約6万円お得！セレナのバッテリーを自分で交換してみた！ メイン／サブバッテリーDIY交換【動画中の手順は「超」間違えてます】

ディーラーでお願いすると約9万円のバッテリー交換を約3万円で！
30分ほどの作業で6万円お得！セレナ DIYバッテリー交換
https://cardiy7.com/2023/09/24/battery_diy/
↑静止画でゆっくり見られる作業詳細は↑ここに掲載しています。

動画ではバッテリー端子の取り外し、取付の順番を
思いっきり間違えています。
皆様お間違え無いように…
下の方に、正しい手順を載せました。

日産セレナ（C27 S-HYBRID ガソリン車）のバッテリー
（メインバッテリー、サブバッテリー）を自分で交換しました。
C26 セレナでも 同じバッテリーで同様に交換作業が可能です。
新車購入から約8年（!!!!）、初めてのバッテリー交換です。

【バッテリー交換に使ったもの】
・バッテリー2個（S95／K42 セット）￥28523円
https://amzn.to/3RuO5vq

・メモリーキーパー￥2020円
https://amzn.to/3Rs0C2T

・モバイルバッテリー…家にあったので￥0円
https://amzn.to/464RYf6

・バッテリー交換用ショート防止レンチ￥598円
https://amzn.to/46jasbx

・クリップ外し工具…家にあったので￥0円
https://amzn.to/3REkOhQ

【合計：￥31141円】

【メモリーキーパーについて】
メモリーキーパーを使ったので、
トリップメーター等は消えずに済みましたが…

・クルマの時計が15分位（バッテリーを外していた時間分？）遅れた
・バックドアが一時的に開かなくなった
・スライドドアが電動で動かなくなった
・運転席ウィンドウのオート機能が使えなくなった
など、「いつもと違う動き」はありました。
対処方法は静止画版の詳細説明に記載しました。

【バッテリ放電電流積算クリアについて】
本来であればバッテリー交換後に実施する
「バッテリ放電電流積算クリア」通称”積算リセット”ですが、
今回の作業では省略しています。

積算クリアしないとどうなるのか？
クルマ側でバッテリー交換を認識できず、
放電電流の積算値がある値を超えると
「バッテリーが劣化しているハズ」と判断して
アイドリングストップが機能しなくなるそうです。

…我が家のセレナでは、そもそもアイドリングストップ機能を止めています。
そのおかげで8年近くも問題なくバッテリーを使えたのかもしれません。
積算リセットしなくても問題ないと判断しました。
今後何かトラブルがあればここにも報告します。

簡単に取付出来て、バッテリー寿命を延ばせる？
アイドリングストップキャンセラーはこれです。
https://amzn.to/457u1lY

【交換した古いバッテリーの処分について】
ワタクシはいつも近くのオードバックスに持ち込み
無料で引き取りをお願いしています。
詳細は静止画版の詳細説明に記載しておきます。
ココ↓
https://cardiy7.com/2023/09/24/battery_diy/

作業時間約30分で約6万円浮きます♪
メインバッテリーは約20キロです。
重量物を扱う作業ですので、怪我のないように！
クルマを壊さないように！できれば2名作業で！

★正しいバッテリーの取り外し／取付手順について★
・2個のバッテリーの金具、周りのカバーを外す
・メイン／サブバッテリーの端子を外す
　①サブバッテリー　のマイナス（－）端子を外す
　②メインバッテリーのマイナス（－）端子を外す
　③サブバッテリー　のプラス　（＋）端子を外す
　④メインバッテリーのプラス　（＋）端子を外す

・古いバッテリー2個を降ろして新しいバッテリー2個を載せる
・両方のバッテリーのカバー、金具を取付する
・メイン／サブバッテリーの端子を取付
　①メインバッテリーのプラス　（＋）端子を取付
　②サブバッテリー　のプラス　（＋）端子を取付
　③メインバッテリーのマイナス（－）端子を取付
　④サブバッテリー　のマイナス（－）端子を取付

参考にされる方はすべて自己責任でお願いします。

ナレーション
VOICEVOX:春日部つむぎ

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