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子供に人気の無料アスレチックフィールド！京都府立山城総合運動公園 #無料　#子供　#人気

http://www.kyoto-park.or.jp/yamashiro/
京都府立山城総合運動公園（太陽が丘）
京都府立府民スポーツ広場（みどりが丘）
● 太陽が丘・みどりが丘は、建物内 (食堂の一部を除く)　は「禁煙」です
● 入園料金：無料 / 駐車料金：バス等の大型車 1530円、他自動車（二輪車を除く）400円
● 入園から30分未満で、同一ゲートから退園される場合の駐車料金は無料です
● 開園時間： 5:00～ 22:00 ※歩行者用ゲートは 5:00～ 22:00 車両ゲート及び駐車場は 7:00～ 22:00

制御ソフトウェアの欠陥で、回生ブレーキ（エンジンブレーキ）が効かなくなる危険な車両。
このモデルの回生ブレーキの強さは【ECO/S モード】＞【Normal+B】↓↓↓詳細説明はこちら

全て真実です。クレームは、日産さんへお願いします。

＊車両 セレナ e-POWER HFC27

★問題点
取扱説明書やPRの内容と異なる動作になっている。
発電と放電の制御がアクセル開度や負荷や速度に応じた制御になっているため、
ePOWERの優位性である発電/放電の平準化が行われておらず、本来の性能が発揮できていない。
（バッテリーが充分に生かされていない）

★解決策（ソフトウェアの修正のみで可能）
・発電と放電の制御がアクセル開度や負荷や速度に応じた制御を止め、SOC（バッテリー充電量）のみに応じた発電を2400rpmで行なう。（詳細内容はレポート済み。）
・2400rpm以下での発電は長時間の市街地走行（55km/h以下の走行）で燃費が著しく悪くなることが判明。

★結果
・車両の静穏性が高く、2400rpmでの定点発電の音は気にならない。
・120km/h走行時等、2400rpm以上での発電音も、極力回転数を固定することにより静穏性が保たれる。
・2400rpmでの発電時、エンジン音が支障となる場合はマナーモードが使用できる。
・市街地走行、郊外走行での大幅な燃費改善。

★ 「ソフトウェアの修正は行わない」という日産自動車からの回答。

★ エンジン排気量1200ccは絶妙。
★ バッテリー容量1.8kW/h も絶妙だが、常用SOC 48%～75％を SOC 30%～80%に出来そうだが・・・。

02:35 勾配が緩やかな所で、バッテリーからの放電を促すが、エンジン回転数が下がってしまう。
03:23 緩やかな登りで、バッテリーからの放電を促すが、放電が停止してしまう。
05:12 バッテリーが満充電（90.6％）になっても、エンジン回転数が6000rpmまで上がらない。
08:10 バス事故現場から400m手前
08:40 バス事故現場

発電用モーターによるエンジンを負荷とした回生電力の放電（モータリング）が充分に行われない という問題により、バッテリーが満充電になってしまい回生ブレーキが効かなくなり、油圧ブレーキ（フットブレーキ）を多用しなければならなくなる。

本来は、回生電力が減少した時でもエンジン負荷での放電を弱めず、その隙にバッテリー内の電力を放電するのが正しい制御。（SOC75％をターゲットにした充電/放電制御）
つまり、速度を落とすと、それに連れてエンジンでの放電量も減少してしまうクソ仕様。

モータリング中のバッテリーの役割は、その不足分を吸収することであり、バッテリーが大容量のEVとは違って、回生電力を貯める役割ではない。

エンジンの動力と車両の動力が、完全にアイソレーションされているというメリットが、全く生かされていない。
余程の低知能者でもない限り、こんなクソな仕上がりの製品を世に出したりしない。

Honda IMA+CVT の場合（同、ふじあざみライン）

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#ふじあざみライン
標高 840ｍ／｢射撃中｣電光掲示板 ～ 標高 1960ｍ／須走口五合目案内所前
標高差 1120m、距離 11.2km、平均勾配 10.0%
2022年6月 撮影

#SDGs #ESG #内燃機関 #定点運転 #オフグリッド #日産 #詐欺 #欠陥 #暴露 #ふじあざみライン

＜概要＞
高速バスにてバスの集合時間に乗り遅れたお客さんが、走ってバスを追いかけ、何度もバスを叩いた挙句、交差点に立ち往生して、辺りは騒然。パニックに。
警察沙汰にまで発展し、出発に遅延が起こり、皆大迷惑でした。

この方は、警察が来る前にこの場を立ち去りました。

気持ちは分かりますが、集合時間に遅れた自分一人の都合で、他人を巻き込むことは辞めましょう。他の交通手段を検討して下さい。

また、法令を遵守し、迅速に対応した運転手さんは素晴らしいと思います。

「融通がきかない」との声もあるかと思いますが、高速バスに限らず、路面バスも、バス停外での乗り降りは法律で禁止されているようです。
今後バスを利用する方の注意喚起になればと思います。
時間に余裕を持って行動しましょう！

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普段はYouTubeに動画投稿をしてる大学生です！
ペンライトを使用したダンスパフォーマンス『ヲタ芸/サイリウムダンス』の魅力を広げる活動をしています！

今回はこういった動画になってしまいましたが、
他の動画も是非よろしくお願いします！

原付スクータのカスタム＆レストアを楽しむチャンネルです。
以下から車種別にコンテンツをまとめていますのでご視聴下さい。
■ヤマハビーノ　カスタム＆レストア
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神ゲーに出会った　　　Choo Choo Charles 実況
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※私に関係がない他チャンネルの動画で私の名前を出すのはお控えください。
　他の方に迷惑をかけないようにご視聴よろしくお願いします。

本日は友達、家族　いつも応援してくれてるファンの皆様に伝えなくてはいけないことがあります　簡潔にお話しすると現行犯逮捕されてました。
先日の朝7時頃、突然インターホンが鳴って、まだ寝ぼけていたので、二度寝しようとしました。無視してたら今度はドアを直接強烈にノックする音がしてただごとではないとお思い、扉を開けたら男性3人と女性1人。警察官が立ってて、当然驚きはしましたが、扉を開ける前になんとなくそんな予感がしていたんです。前日に兄妹で酒飲んで泥酔して夜の記憶がなかったから
高畠りょうとまいに暴行容疑で家宅捜索状が出てると告げられました。
父母はその時仕事でいなくて玄関の鍵を開けるよう言われ、すぐ二階の兄と私の部屋にぞろぞろと警察が入ってきて
私の大事な趣味関連の物にもベタベタと触られるし、ポスターにもたれかかったり雑に扱われるし、その時は警察が来たことよりもそっちの方が気がかりでしたよ。パソコンやiPadなどを押収され、警察署に連れて行かれることに。その日友達と約束があったのですが、仕方なく「家に警察が来たので行けない」とラインして
警官に今日中に帰れるか聞きましたが、貴方次第だと

※この動画は安全を考慮して撮影してます。絶対に真似しないでね

※専門家の立ち会いのもと安全を考慮して撮影してます

有吉

ドイツの高速バス運転シミュレーターゲーム「Fernbus Simulator」のゲーム実況になります！
今回は二階建てバスでフランスを走っていきます！

使用しているハンコン：Logitech G27 Racing Wheel
使用している周辺機材：TrackIr 5

高速バスシミュレーター実況シリーズ

#アフロマスク　#シミュレーター　#Fernbus Simulator

もう話している内容が全く腑に落ちないので吉田撃が伊藤巧を晒す。
#bassfishing #outdoors #吉田撃 　#伊藤巧 　#バス釣り

・I will tell you the secret of the bass fishing representative from Japan
・我会告诉你日本鲈鱼钓鱼代表的秘密
・버스 낚시 일본 대표의 비밀을 가르칩니다.

■ちゃんとした伊藤巧の姿が見れるYouTube
https://www.youtube.com/channel/UCzWVuhjd-ThxjHFgaMETuOg

■伊藤巧のSNS
【Twitter】
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