GoPro5 外付けマイクをテスト。

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引用先https://vt.tiktok.com/ZSJ5pYbC8/

プロのスタントマンが自転車事故を再現する、過激でユニークな交通安全教室が、きょう県立山形東高校で開かれました。これは自転車事故が増加する新学期の時期に合わせて、プロのスタントマンが事故を再現することで、生徒たちに交通事故の怖さを実感してもらおうと開かれたものです。
#tuy #テレビユー山形 #山形 #山形県 #ニュース #nスタやまがた #スタント #スタントマン #事故 #自転車 #山形東 #偏差値

鉄道車両の中には設計ミスなどでかなり悲惨な目にあった電車が存在します。程度は車両によりけりですが、とにかく衝撃的なエピソードを持つ電車を4つ、今回は皆さんに紹介します。なるべく今回は鉄オタじゃない人が聞いてもわかりやすいように努力しました。
目次
0:00 いつもの挨拶＞＜
0:47 沿線環境をなめて製造
12:50 増結するつもりができない不良品
17:19 無茶苦茶なシステムでお釈迦ポン
22:31 坂を登れないステンレスカー
サムネの元画像
PhotoACとWikipedia
※Wikipediaの画像は動画内に元のURLを貼り付けています。
キハ130形が本題に出ますが、サムネイルの画像はそっくり形式のキハ160形です。
汐留姉妹のグッズや鉄道シミュレータ（無料で遊べます）はこちらから
https://odakyu3000.booth.pm

このチャンネルでは鉄道界隈の面白い話や役に立つ話、ためになる話をなるべくわかりやすく紹介していきます。なるべく初心者の方にもわかりやすいように説明を丁寧に構成しています。　
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#鉄道 #設計ミス　#迷列車で行こう
#高頻度で鉄道解説を生声で毎日バンバン徹底解説するチャンネルです

2018年12月2日撮影
ファンカストのワダさんに頭を押されましたが、自分だけ音が違いました

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2020年10月30日に日本で発売されるホンダの新型電気自動車「Honda e（ホンダ・イー）」に販売前に乗ることができたので、東京都内で乗り回してみました。

今回運転したのは上位グレードのAdvance（アドバンス）で、そのお値段なんと495万円！国産メーカーのコンパクトカーとしては異例の500万円もの高額プライス、その価値は果たしてあるのだろうか？てんこ盛りの最新機能を試したり、東京都心の一般道や首都高を流しながら語ります。

今回はこちらでお借りました（EveryGo）
https://www.honda.co.jp/everygo/lineup/honda-e/

1:17 内外装、車内や最新機能を徹底解説
16:46 ドライブへ出発、渋谷から首都高で葛西臨海公園へ
25:37 猛暑の葛西臨海公園、浅瀬で海と戯れる
28:57 帰り道、突然のゲリラ豪雨
34:20 充電がてらGINZA SIX駐車場へ
38:46 【まとめ】ホンダeは結局のところどういう車なのか？

#たけちよ倶楽部
#ホンダe
#試乗

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「たけちよ倶楽部」たけちよ　プロフィール
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1990年10月16日岐阜県羽島市生まれ

本名・山中竹千代。東京・新宿区在住の独身。

16歳の頃から国内外をひとり旅するようになり、47都道府県全てに旅行歴あり。10代のころは主に鉄道・バスを使い旅を行い、免許取得後はそこに自動車・バイクが加わる。普通免許（準中型5トン）と大型二輪免許所持。しかし現在の唯一の愛車はスーパーカブ110。2019年9月より遅まきながらYouTube投稿を開始。
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【Twitter】https://twitter.com/takechiyo_yam

#拡声器

「神庫 梯」というキモオタアンチ野郎に粘着されていますｗ

こいつは、あのクロさん
※車両系の動画を見ている方ならご存じの方も多いと思います。

の大・大・大ファンらしく、俺がクロさんと同じような
拡声器を使った動画を上げているのが相当気に入らないらしく、
動画を上げると親衛隊の如く、いの一番に現れてアンチ活動開始ｗ

しかし、悲しい事に憧れのクロさんという方は、
「神庫 梯」の様な「キモオタ」が特に大嫌いという落ちｗｗ

こいつチャンネル登録までして全ての動画を隅々まで飛ばさず視聴する粘着っぷりｗｗ

また過去に「神庫 梯」は「来るなら来い！」とコメしておきながら
ビビッて速攻で削除して逃亡するという
なんとも恥ずかしい失態を犯しています。

現実世界で誰からも相手にされず、
どんなに理不尽な事をされても何も言えず
妄想でしか対抗できない悲しい奴ですｗｗ

なので理不尽な奴やルールを守らない奴に
リアルに言いたい事をズバッと言っているクロさんの動画を目の当たりにし
大変に憧れ惹かれたのだと思いますｗ

その憧れのクロさんと同じような動画を上げているのが
自称クロさん親衛隊の「神庫 梯」は相当に気に食わなかったみたいですｗｗｗ

はっきり言って本人さえ良ければ
それが二番煎じだろうが三番煎じだろうが
他人に関係ないですよね？

まだ誰もしていない動画しか上げちゃいけないなら
トップユーチューバーの「～やってみた」とか
「千円ガチャ」系も全部「同じ様な動画」だよね？

この「神庫 梯」は自分がリアルで何もできないからって、
クロさんみたいに行動(言動)できる人間が
他にも居る事にビックリしてまた強く「嫉妬」して、
クロさん以外は認めたくないみたいですｗｗｗ

まぁクロさんほど俺は道交法の知識も無いし
動画のクオリティや引き付ける感じも
全く及んでないと思ってるけど、

ただ運転してて危険な行動する歩行者や車、自転車等々に対して
自分なりに対応した時の動画を上げているだけであって

それがクロさんを真似ていようがどうしようが、
俺の勝手だし、仮にそこで揉め事になっても実際影響があるのは俺な訳であって
少なくともキモオタの「神庫 梯」には無関係。

自分では一切のリスクを取らず、
リスクを取って行動した動画をUPしている人間に対して
嫉妬心から粘着アンチするキモオタ「神庫 梯」よｗｗｗ

皆さん、また「神庫 梯」が現れたら晒しますので、
お暇なときにでも
この誰からも相手にされない寂しく悲しい哀れな人生を送っている
キモオタ「神庫 梯」の相手でもしてやってくださいｗｗ

長文失礼しました。

「やるか、やられるか。」極限を攻める神のブレーキング
別名フライング・テキサンこと、ケビン・シュワンツ
伝説の「4強」の1人でもあるシュワンツの現役人生を振り返る。

◆チャンネル登録はコチラ◆
https://www.youtube.com/c/RidersMemory/

【目次】
0:00 幼少期～少年期（1964-83）
0:53 AMAスーパーバイク（1984-88）
1:08 WGP500フル参戦開始（1988）
1:33 極端な戦績（1989年）
2:05 伝説のレイトブレーキ（1991）
2:44 複雑な思いの初タイトル（1993）
3:30 痛む左腕（1994）
4:09 引退を決意（1995）
4:52 鈴鹿8耐（2013-14）
5:46 特徴的なライディングスタイル
6:42 ライバル・レイニーとの関係
7:35 まとめ

　☆その他の注目ライダー☆

○フレディ・スペンサー｜伝説のWエントリー、完全感覚派天才ライダーの現役人生

〇エディ・ローソン｜WGP4度の制覇、伝説の”優勝請負人”ライダー

#RidersMemory

#cygnusx #シグナスカスタム#ミーティング

前回のライブ中継

グリファス、シグナス、マジェスティ の集まり✌️続々と集まるカスタム集団、ライブ中継‼️ Griffith, Cygnus, Majesty Custom group meeting‼️

前回の動画

路上で声かけられ、後日、会う事に、😭
https://youtu.be/pW8OaGfkwyI