説明文:
本動画では、第二次世界大戦期の日本海軍による水陸両用中戦車「特三式内火艇(カチ)/Type 3 Ka-Chi」を徹底解説します。開発の背景・設計の特徴・仕様・実戦配備状況・その後の評価まで、多角的に掘り下げます。戦車・海軍・水陸作戦・日本軍装備に興味のある方、ぜひご覧ください。
内容ハイライト:
開発経緯:帝国海軍が水陸両用作戦能力を強化すべく、陸軍の「特一式チヘ」中戦車を大幅改造してカチを開発。
設計特徴:前後に浮舟(ポンツーン)を装着し、水上航行性能を確保。主砲は47 mm型1戦車砲、機銃を2門装備。
仕様ハイライト:全長約10.3 m、全幅3.0 m、全高3.82 m、重量約28.7トン。陸上最高速32 km/h、水上最高速10 km/h。
装甲・武装:装甲厚10~50 mm。主砲47 mm型1、機銃7.7 mm型2門。
生産数・運用:1943〜45年にわずか12〜19輌のみ生産。実戦出撃例なし(本土防衛用として配備)。
評価・考察:設計としては水陸両用戦車の最先端と言えたが、戦局・資源制約により活用機会に恵まれず。今日ではマニアックな注目車輛として人気。
ご視聴のポイント:
「なぜ少数しか作られなかったのか」︱海軍と陸軍の優先順位、資源配分、戦略的背景。
「浮舟の設計と実用性」︱着上陸時の浮舟切り離し、航行装置(プロペラ・舵)の構造。
「陸上・水上の二面戦闘力」︱陸戦車としての火力・装甲と、水上航行能力を持つという特殊性。
「現代における価値」︱博物館展示・模型・ゲーム(戦車シミュレーション)における取り扱い。
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| この動画について | |
|---|---|
| URL | https://www.youtube.com/watch?v=9ySaovYNTS8 |
| 動画ID | 9ySaovYNTS8 |
| 投稿者 | Car Automative |
| 再生時間 | 08:45 |

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